E-GAP è nata con una missione chiara:
accelerare la transizione verso una mobilità più sostenibile

2017

Dal 2017 abbiamo creato e sviluppato una soluzione di ricarica mobile composta da una flotta di 100 van elettrici con uno storage integrato. Abbiamo garantito continuità di servizio anche in caso di limiti della rete elettrica grazie ai nostri prodotti con storage integrato, abbiamo inoltre realizzato infrastrutture di ricarica permanenti e temporanee su larga scala, lavorando a progetti complessi come quello per l’aeroporto di Heathrow.

100k

Ricariche in 5 paesi EU
in 8 anni

100

Sistemi di ricarica implementati
con capacità di 10 MWh

2021

Nel 2021 abbiamo fondato E-GAP ENGINEERING, intraprendendo un percorso di specializzazione nell’assemblaggio di batterie avanzate e rafforzando le nostre competenze nel battery management. Questo garantisce un controllo completo sulla qualità produzione, ottimizzando ogni fase dello sviluppo, dal design all’ingegneria offrendo soluzioni personalizzate e tecnologicamente all’avanguardia.

2023

Nel 2023, abbiamo progettato e sviluppato uno storage bidirezionale da 1 MW , un sistema avanzato in grado di gestire flussi energetici in entrambe le direzioni. Questa innovazione ha rappresentato un passo significativo nel rafforzamento della nostra capacità di ottimizzare la gestione delle risorse energetiche. L’implementazione di uno storage bidirezionale offre vantaggi strategici importanti, come la possibilità di stabilizzare la rete elettrica, immagazzinando l’energia in eccesso durante i picchi di produzione e restituendola nei momenti di maggiore domanda.

2024

Nel 2024 abbiamo lanciato il servizio Fleet-as-a-Service, dedicato principalmente alla transizione energetica di grandi flotte come quelle del Trasporto Pubblico Locale con soluzioni chiavi in mano e finanziamento completo. Abbiamo consolidato la nostra posizione come player strategico nell’elettrificazione delle flotte.

2025

Con Fleet-as-a-Service, mettiamo a disposizione tutta la nostra esperienza per offrire un passaggio all’elettrico senza costi iniziali e mitigandone i rischi.

Siamo promotori del primo progetto italiano di Fleet-as-a-service (FaaS) per il trasporto pubblico locale e prevediamo l’elettrificazione di oltre 700 bus grazie a collaborazioni dirette con operatori del trasporto pubblico e soluzioni di project financing.

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